Nota del editor: La información se actualiza a las 18:00 horas del viernes con la negativa de la FAA de haber aceptado el plan de México para recuperar la Categoría 1 en seguridad aérea.
los Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) reconoció que México está avanzado en el proceso para recuperar la Categoría 1 seguridad de la aviación, pero negó que hubiera un acuerdo destinado a la restitución del estatus.
Previamente, el gobierno mexicano declaró que la autoridad estadounidense aceptó su plan de trabajo para recuperar la Categoría 1 de seguridad aérea y que la restitución del estatus podría tener lugar durante el verano de 2023.
Sin embargo, una fuente cercana dijo a Reuters en Estados Unidos que, si bien México está avanzando en el tema, no ha aprobado ningún plan y todavía «necesitaría completar más trabajo antes de que la agencia tome una decisión».
En mayo de 2021, la FAA anunció degradandoque impide que aerolíneas mexicanas agreguen nuevos vuelos a Estados Unidos y limita su capacidad para sellar acuerdos comerciales.
📄 Prioridad Binacional recuperar Categoría 1 para garantizar seguridad a 30 millones de pasajeros. https://t.co/sVFeuyS5qZ pic.twitter.com/9Xo9kaQyhU
– Relaciones Exteriores (@SRE_mx) 28 de octubre de 2022
El Ministerio de Relaciones Exteriores informó que las negociaciones implican que las partes podrán concluir un plan de acciones correctivas para la aviación civil mexicana a más tardar en diciembre.
en Enero, Funcionarios de la FAA viajarán a México para presentar las conclusiones del plan y luego la misión americana definirá la fecha de una auditoría final para el restablecimiento de la categoría 1 antes del verano de 2023agregó la Cancillería.
Con información de Reuters
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