El Juzgado Primero de Distrito en el estado de Yucatán concedió una segunda suspensión definitiva a la asociación civil Defensora del Derecho a un Ambiente Sano (Dmas AC), contra las obras del Sección 5 del Tren Maya.
Con la nueva suspensión definitiva, el juez vuelve a parar las obras que se están realizando Cancún a Tulum.
La asociación impulsó la demanda de avales el pasado 5 de abril en la que apeló los permisos, autorizaciones y obras que conducen a la planificación, ejecución y desarrollo de las actividades del artículo 5.
Sin embargo, el juez Adrián Fernando Novelo Pérez negó la medida cautelar a la asociación contra el omisión de las autoridades gestionar y solicitar los diferentes permisos relacionados con la normativa ambiental y la ordenación del territorio.
Por su parte, la representante legal de Defendiendo el Derecho a un Ambiente Sano, Antonella Vázquez Cavedón, afirmó que el autoridades responsables fueron omitidos al no solicitar dichos permisos.
Se niega a Antonella Vázquez Cavedon, en su calidad de representante legal de Defendiendo el Derecho a un Ambiente Saludable, Asociación Civil, la suspensión definitiva respecto de los actos denunciados (…) en la omisión de gestionar y solicitar los diversos permisos relacionados con la normativa ambiental y ordenación del territorio en relación con las secciones quintas
detalla la decisión del juez.
Lee mas: Juez admite amparo que busca detener el Tren Maya
Activistas mexicanos invocan el T-MEC por Tren Maya
ONG de México enviaron una petición a un organismo vinculado al tratado comercial de América del Norte, T-MEC, para que revise supuestas omisiones en la aplicación de leyes ambientales para la construcción del Tren Maya.
México está incurriendo en omisiones en la aplicación efectiva de la legislación ambiental en cuanto a la evaluación de los impactos ambientales asociados al proyecto del Tren Maya
La Comisión para la Cooperación Ambiental informó en un comunicado sobre la solicitud.
Moce Yax Cuxtal, Grupo Gema del Mayab, Jaguar Wild Center, Red de Formadores Socioambientales, Sálvame del Tren, Cenotes Urbanos y 19 personas firman la petición, en la que enfatizan las posibles afectaciones que se ocasionarán a la sección 5 del trabajode 1.500 km.
La construcción de este tramo de 60 km, ubicado entre Playa del Carmen y Tulumen la costa del Caribe, fue suspendido en mayo aprobada por un juez que consideró que su construcción no cumple con la norma ambiental, luego de varias medidas cautelares interpuestas por ONG.
Sin embargo, el 13 de julio, esos trabajos reanudadosa pesar de la suspensión judicial, en el marco de una medida de noviembre pasado que declaró de «seguridad nacional» las grandes obras de infraestructura del gobierno.
Lee mas: Costo del Tren Maya podría llegar a los 20,000 millones de dólares
T-MEC: Tren Maya y sector energético
Las organizaciones agregaron que invocaron la Capítulo 24 del T-MEC compartida por México, Estados Unidos y Canadá, vigente desde el 1 de julio de 2020, que establece la protección ambiental y la aplicación efectiva de las leyes ambientales.
Además, el pedido de los activistas llega en un momento en que Estados Unidos, apoyado en ciertos puntos por Canadá, también aludió a que convenio para consultas sobre el política energética de López Obrador, porque cree que afecta a empresas estadounidenses e impide el desarrollo de energías limpias.
los Tren maya es uno de los megaproyectos de López Obrador junto con el ya inaugurado aeropuerto Felipe Ángeles, que da servicio a la Ciudad de México, una refinería en Tabasco y la modernización de un corredor interoceánico.
Lea también: Dos Bocas, Tren Maya y AIFA absorben el erario público, pero no ayudan a impulsar la obra pública
Con información de AFP
