Economía

Ford retira más de 250,000 SUV por un defecto que las puede hacer rodar aún estando estacionadas

Un problema con uno de los pernos de la transmisión puede hacer que los camiones rueden si el freno de estacionamiento no está puesto. La empresa ha recibido 235 reclamaciones de garantía por este fallo

Ford no ha informado de ningún accidente ni de personas con lesiones a causa de este defecto.

 

Foto: Bill Pugliano/Getty Images

Ford solicitó el retiro de más de 250,000 camionetas Explorer debido a un defecto que hace rodar los vehículosincluso cuando está estacionado.

Según Ford, el defecto hace que se rompa uno de los pernos de montaje del eje trasero, lo que hace que la transmisión se desconecte.

Cuando esto sucede, los SUV pueden moverse si el freno de estacionamiento no está activadosegún documentos publicados por los reguladores de seguridad de EE. UU.

Las camionetas Ford que son llamadas por un riesgo potencial de lo anterior están por delante:

– Ford Explorer 2020, 2021 y 2022 motor 2.3 litros
– Ford Explorer 2020, 2021 y 2022 Híbrido
– Motor Ford Explorer 2020, 2021 y 2022 de 3 litros
– Ford Explorer 2020, 2021 y 2022 motor 3.3 litros
– Motor Ford Explorer 2020, 2021 y 2022 ST de 3 litros
– Ford Explorer 2020 y 2021 Police Hybrid
– Motor Ford Explorer 2020 y 2021 Police 3.3 litros

Él recuerdo de uno de sus SUV más populares se produce después de que la compañía presentara sus resultados del primer trimestre del año y anunciara el despido de más de 500 empleados.

Según un informe de negocio del zorrola ensambladora ya recibió 235 reclamos de garantía por este problema, según los documentos de seguridad.

En algunos casos, Ford puede reemplazar una cubierta de cubo y eje o actualizar el software del freno de estacionamiento electrónico Para resolver el problema.

Los compradores afectados por este problema comenzarán a recibir correos electrónicos a partir del 6 de junio.

Ford hasta ahora no se recibieron informes de accidentes o personas lesionadas por este mal funcionamiento.

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